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TERMINAL DE CARGA

TERMINAL DE PASAJEROS
   
   


PASAJEROS LLEGANDO

La zona de Migración/Aduana para los vuelos de llegada, se encuentra en el primer nivel del Edificio Terminal de Pasajeros (ETP), al cual se puede acceder mediante las gradas eléctricas que están ubicadas frente a la sala de abordaje número 6. En ese sector, el pasajero encontrará el filtro de migración de llegada.

Posteriormente encuentra un sistema de bandas transportadoras para recoger su equipaje (5 bandas), y si en caso no lo ubicara, en este mismo sector están las oficinas de reclamo de TACA, American Airlines, United Airlines, Delta Airlines y Continental Airlines.

Finalmente, en esta área también encuentra la oficina de control aduanal. Una vez haya pasado este control, llega al área pública donde está el lobby de llegada de pasajeros y el área de parqueo.

Allí puede obtener los siguientes servicios:

  • Telefonía pública
    • Telecom
    • BBG (Servicio con operadora)
  • Transporte
    • ACACYA (Taxis)
    • ACOBAM (Pick ups)
    • ACOPACIFIC (Microbuses)
    • ACOPES (Carretillas y sillas de ruedas)
  • Renta de vehículos
  • Bancos
    • Banco Cuscatlán (Moneda de curso legal es el US$ dólar de los EE. UU.)
    • Ofrece sus servicios de 07:00 a las 19:00 horas los siete días de la semana
  • Oficinas de reclamo de equipaje
  • Oficinas donde el pasajero puede reportar los retrasos en la llegada de su equipaje. Las líneas aéreas que ofrecen este servicio, tienen los siguientes números telefónicos:
  • Reservación de Hoteles
    • Hotel Hilton Princess
    • Hotel Real Intercontinental
    • Hotel Quality
    • Hotel Radisson El Salvador

  Ayudas a la Navegación Aérea


Para los servicios de Navegación Aérea el Aeropuerto Internacional El Salvador cuenta con el respaldo de:

  • Un sistema Radar de Aproximación  ASR-12(siglas de la Federal Aviation Administration de EE. UU.) de fabricación Norteamericana, Northrop Grumman OSC, que consta de: un radar primario, de reciente tecnología radar, con prestación para orientación de la navegación en condiciones de mal tiempo(tiene un canal meteorológico); además de un radar Monopulso Secundario que contiene las facilidades de advertencia de Alerta de Conflictos y la Guía Vectorial de Míninas de Altitud, que garantizan información oportuna par evitar colisiones entre aeronaves en vuelo y contra accidentes geográficos, aún en condiciones de vuelos por instrumentos (IFR), VISIBILIDAD NULA O MAL TIEMPO..
  • Radioayudas a la Navegación como: el Sistema de Aterrizaje por Instrumentos de Precisión(ILS), que es de mucha utilidad en condiciones de visibilidad reducida para la operación de aproximación y aterrizaje, que es de las más críticas en el proceso del vuelo. Así también el VOR/DME, Radio Faro Omnidireccional de VHF y el Equipo Medidor de Distancias (DME), que son de gran ayuda para la orientación de la navegación en ruta como para las aproximaciones y aterrizajes de no precisión.

 

  • Comunicaciones Aeronaúticas, las cuales son fundamentales para las coordinaciones Piloto-Controlador, en las que tenemos las frecuencias 118.0 Mhz., 121.7 Mhz., 127.6 Mhz. (ATIS), 121.5 Mhz. (Emergencias) y 119.9 Mhz.
  • Servicio Meteorológico Aeronaútico, el cual es fundamental para la planeación del vuelo, que también es brindado por CEPA. Hay que destacar que CEPA es la primera institución en toda Centroamérica en brindar este importante servicio de forma descentralizada.

 

Seguridad física del Aeropuerto Internacional El Salvador

En cuanto a la seguridad física, el Aeropuerto Internacional El Salvador cuenta con un Circuito Cerrado de Televisión (CCTV) de última tecnología, totalmente digital, con capacidad de almacenamiento de 1 TB, que equivale a un respaldo de 65 días de grabación continúa .Tiene además capacidad de conexión remota ó a distancia, o sea capacidad  que desde  puestos, fuera del aeropuerto  en San Salvador por ejemplo, que tienen esos atributos se tiene acceso  a la información que procesa el sistema. Además cobertura del 100% de áreas críticas del aeropuerto en tiempo real.


Fecha de actualización: 04/01/2014